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 トヨタ、兄弟車政策復活? 経営改善策によるクルマの没個性化、長期的販売力低下の懸念も トヨタ自動車 は1月日、ミニバンの「ヴォクシー

ノア 兄弟 車- ノアとヴォクシーは、どちらもトヨタの人気mサイズミニバンです。 このサイズのミニバンを検討する時には必ず比較対象になる車です。 どっちが人気で、買うならどっちか気になるところですね。 また、ノアとヴォクシーは「兄弟車」とも呼ばれますが、違いはどこにあるのでしょうエスクァイア・ノア・ヴォクシーの違いはココ エスクァイア・ノア・ヴォクシーの3台は、基本的なメカニズムを共有する兄弟車。 ですから、性能面は3車とも同じ。 大きく違うのはデザイン面でのコ

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さらに兄弟車のノア(17位/2万578台)、エスクァイア(42位/5226台)と合算すると5万6869台だ。 同期間のトヨタ カローラ(3位/4万09台)を上回る売れ行きを示すなど、モデル末期ながら旺盛な需要を示している。 とはいえ、初代 (01~07年)、2代目 トヨタ・ノアは、ブランドのミドルクラスとしてラインナップされ、「ヴォクシー」、「エスクァイア」と基礎を共有した主力ミニバンとなっています。 新型ノアのスクープ画像 via: Moris_SRT様 フルモデルチェンジし90系となる新世代モデルでは、兄弟車「エスクァイア」を廃止し、標準デザインとエアロ仕様を設定する「ノア」と、エアロ仕様のみとされる「ヴォクシー」を

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